西藏阿里行业**系统

工作原理：
智能张拉系统由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉系统以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标。系统通过传感技术采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量（含回缩量）等数据，并实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时张拉设备（泵站）接收系统指令，实时调整变频电机工作参数，从而实现高精度实时调控油泵电机的转速，实现张拉力及加载速度的实时精确控制。系统还根据预设的程序，由主机发出指令同步控制每台设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程。
主要功能与特点
1、精确施加应力
智能张拉系统能精确控制施工过程中施加的预应力值，将误差范围由传统张拉的±15%缩小到±0.5%。（《公路桥涵施工技术规范》7.12.2*二款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5%”。）
2、及时校核伸长量，实现“双控”
系统传感器实时采集钢绞线数据，反馈到计算机，自动计算伸长量，及时校核伸长量误差是否在±6%以内，实现应力与伸长量“双控”。（《公路桥涵施工技术规范》7.6.3款规定“预应力筋采用应力控制方法进行张拉时，应以伸长量进行校核 其偏差应控制在±6%”。）
3、对称同步张拉
一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉，实现“多**同步张拉”工艺。（《公路桥涵施工技术规范》7.12.2*1款规定“各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为±2%”。）
4、规范张拉过程，减少预应力损失

智能张拉应用范围：
主要应用于桥梁、隧道、水电大坝、水利渡槽、楼房、钢构件等各种先张拉法或者后张拉预应力施工。

智能张拉特点：
中铁局、路桥集团、桥隧、中建、制梁厂智能张拉是指不依靠人工手动控制，而是利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工。桥梁预应力张拉与压浆施工是预应力工程的两个关键环节，二者互为支撑，缺一不可。预应力张拉技术有力的保证了预应力张拉施工质量，而循环智能压浆技术则能保证预应力压浆施工饱满密实，该项成套技术保证了预应力工程两大关键工序的质量，能够为桥梁结构提供安全、可靠的技术支持与品质**。因此，要保证桥梁结构的安全性，耐久性，应当采用智能张拉与预应力智能压浆成套技术。

  智能张拉技术由于智能系统的高精度和稳定性，能完全排除人为因素干扰，有效确保预应力张拉施工质量，是目前国内预应力张拉领域先进的工艺。